破碎錘對油管連接的要求

　　破碎錘作業是液壓挖掘機常見的作業方式，破碎錘回油管路設計是否合理，將直接影響著液壓系統的清潔度，甚至液壓元件的壽命，還可能會導致液態系統油溫過高的問題。因此破碎錘對油管連接時，一定要滿足以下要求：
　　安裝前需要對相關配件加以防護，如，要防止泥土及塵土進入輸油管，用堵頭將軟管堵好，用內螺紋堵頭將管道堵好，為防止被灰塵污染，應將高壓管及低壓管用鐵絲扎好。
　　軟管堵頭裝備進行鏟斗作業時，堵頭是為了防止沾在破碎錘上的泥土及塵土進入軟管。
　　內螺紋堵頭內螺紋堵頭是為了防止附著在裝備主機上的泥塵或灰塵進入油管。
　　在安裝破碎錘時主要有主油路和先導油路兩個管路需要連接，其實管路的安裝也只是進油、回油的問題，其中溢流閥就是用來控制壓力的，腳踏閥則是用來控制破碎錘工作的，也有挖掘機將開關安裝在手柄操作桿上。
　　連接管路時注意進回油控制，對此判斷看破碎器的設置。破碎器只有2個油口，一進一回，進高回低，看破碎器說明書，不同品牌可能左右不一樣。
　　更換破碎錘時應先泄壓，泄壓閥則大多設置在液壓油箱處，否則液壓因壓力會噴出，對人身安全造成危險。隨之可以用衛生紙或其他物料堵住油管，在有條件的情況下可以用容器將漏出的液壓油收集起來，避免造成浪費和污染環境。
　　小編：li